Synergy of port authority and port business entity in maintenance of shipping flows and port pools in commercial ports
Muhammad Israyadi ORCID ↗ · Dhiana Puspitawati · Setyo Widagdo · Herman Suryokumoro
International Journal of Research in Business and Social Science · 2022 · Vol. 11 / Issue 6 · 552-559
Publication metrics
External links open provider records or DOI searches. Provider counts are not combined. Mendeley readership measures saves, not citations.
Dimensions
Live provider badge. If unavailable, use the Dimensions link above.
Observed 21 Oct 2026, 07:22 UTC
Observed 21 Oct 2026 07:22 UTC
Observed 22 Oct 2026 01:26 UTC
OpenAlex and Mendeley observations refresh on article visits, at most once per 24 hours. Unavailable data is not zero. Google Scholar opens a DOI search.
Citations received by this article, grouped by the year of the citing work. Crossref and OpenAlex lifetime totals remain separate in Publication metrics.
2017–2026 Annual history last updated:
Citations received
OpenAlex · year of the citing work
Hover over a year or focus the chart and use arrow keys to inspect values.
2017–2026 annual-history window. 2026 is year to date. Unknown years have gaps.
View data & coverage
2026 is incomplete. Within a successfully fetched ten-year window, omitted years mean zero. Years beyond a saved observation’s window remain unknown (—). Older citations are excluded, so this chart’s sum may differ from the OpenAlex lifetime total. The date above belongs to this annual history; an unsuccessful refresh keeps the previous observation.
Abstract
The enactment of Law Number 17 of 2008 concerning Shipping is the separation of the functions of government activities at ports and the functions of port exploitation. The separation of the functions of government activities and port operations aims to manage ports professionally, by opening up opportunities for fair business competition. There are two authorities in the Port Authority and Port Business Entity, namely the Government in this case the port authority and the Port Business Entity which obtains a permit from the ministry. For this reason, it is necessary to build synergy in maintaining Port Authority and Port Business Entity at commercial ports. The problem in this research is the synergy between the Port Authority (government) and Port Business Entity in maintaining shipping lanes and port pools in commercial ports. Using normative research methods, it is known that the synergy between port authorities and port business entities in maintaining shipping lanes and port pools at commercial ports is carried out through communication and coordination and is stated in the form of an agreement. The agreement made is a joint commitment between Port Authority and Port Business Entity to improve shipping safety and improving services at commercial ports.
Keywords: {'name': 'Synergy'}, {'name': 'Port Authority'}, {'name': 'Port Business Entity'}, {'name': 'Shipping Lanes'}, {'name': 'Port Pool'}, {'name': 'Commercial Port'}
Authors & affiliations
Muhammad Israyadi
Affiliation not supplied
Dhiana Puspitawati
Affiliation not supplied
Setyo Widagdo
Affiliation not supplied
Herman Suryokumoro
Affiliation not supplied
Deposited references
Supplied references, not a list of publications citing this article.
Adam, L. & Dwiastuti, I. (2015). Membangun Poros Maritim Melalui Pelabuhan. Jurnal Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia, 41 (2). https://doi.org/10.14203/jmi.v41i2.343
Alfianto, A. (2020). Perencanaan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan untuk Pelabuhan Minyak di Banyuwangi, (Study kasus: Pantai Bangsring, Wongsorejo Kab. Banyuwangi). Jurnal Program Study Teknik Sipil. Retrieved from: http://repository.unmuhjember.ac.id/7561/10/J.%20ARTIKEL.pdf
Alwi, H. (2005). Kamus Besar Bahasa Indonesia, Jakarta: Balai Pustaka
Anisah, S. (2014). Pengelolaan Pelabuhan dari Monopoli menuju Persaingan Usaha. Yogyakarta: Fakultas Hukum UII
Annas, M. (2010). Kegiatan Usaha PT. Pelabuhan Indonesia Pasca Lahirnya Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran dalam Perspektif Hukum Persaingan Usaha. Yogyakarta: Fakultas Hukum Universitas Muhammadiyah.
Attamimi, A. & Hamid S. (1994). Der Rechtstaat Republik Indonesia dan Perspektifnya menurut Pancasila dan UUD 1945. Makalah pada Seminar Sehari dalam rangka Dies Natalis Universitas 17 Agustus Jakarta Ke-42.
DOI: 10.25105/prio.v4i3.385
Diantha, I.M.P. (2016). Metodologi Penelitian Hukum Normatif dalam Justifikasi Teori Hukum. Jakarta: Prenada Media Group
Ginting, S. S. M., Akbar, F., Tarigan, P., & Sikumbang, J. (2016). Menuju good governance dalam pelaksanaan rekomendasi ombudsman Republik Indonesia (Studi kasus dwelling time di empat pelabuhan Indonesia). USU Law Journal, 4(3), 99-110.
Gultom, E. (2017). Pelabuhan Indonesia Sebagai Penyumbang Devisa Negara dalam Perspektif Hukum Bisnis. Kanun Jurnal Ilmu Hukum, 19.
Hadjon, P. M. (1997). Penelitian Hukum Dogmatik (Normatif). Majalah Fakultas Hukum Universitas Airlangga, 8(1). https://doi.org/10.20473/ydk.v8i1.5762
Hamzah, F. (2012). Negara BUMN dan Kesejahteraan Rakyat. Jakarta: Yayasan Faham Indonesia
Hartono, S. (1994). Penelitian Hukum di Indonesia pada akhir Abad 20. Bandung: Alumni.
Hasan, E. (2005). Komunikasi Pemerintahan. Edisipertam, Bandung: PT. Reflika Aditama
Imamul A. Giana. H. (2007). Membuka Cakrawala Ekonomi. Bandung: PT Setia Purna Inves
Jinca, M.Y. (2011). Transportasi Laut Indonesia; Analisis Sistem dan Studi Kasus (Cetakan Pertama). Surabaya: Brilian Internasional
DOI: 10.25104/transla.v21i1.1168
Kementerian Perhubungan. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 51 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Pelabuhan Laut.
Kementerian, P. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 15 Tahun 2015 tentang Konsesi dan Bentuk Kerjasama Lainnya Antara Pemerintah dengan Badan Usaha Pelabuhan di Bidang Kepelabuhanan.
Kementerian, P. (2020). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 57 Tahun 2020 Tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 51 Tahun 2015 Tentang Penyelenggaraan Pelabuhan Laut.
Kent, P. (2012). Persaingan Pelabuhan dan Kebutuhan untuk Mengatur Perilaku anti Persaingan. Jurnal Prakarsa Infrastruktur Indonesia, 10. Retrieved from: https://media.neliti.com/media/publications/45347-ID-pembangunan-pelabuhan-di-indonesia.pdf
Lasse, D. A. (2007). Manajemen Kepelabuhanan, Jakarta: Rajawali Pers
DOI: 10.35308/jic.v4i1.1928
DOI: 10.1080/03088839.2019.1627435
Moekijat. (1994). Manajemen Kepegawaian. Jakarta: Gunung Agung
Mulyana, D. (2008). Komunikasi Efektif, Suatu Pendekatan Lintas Budaya. Bandung: PT Remaja Rosdakarya
Najiyati & Rahmat (2022). Sinergitas Instansi Pemerintah Dalam Pembangunan Kota Terpadu Mandiri. The Synergy of Goverment Institutions in the Transmigration Urban Development. (Jurnal Ketransmigrasian), 28. Retrieved from http://www.Academia.edu>sinergitas_Ins
DOI: 10.25104/warlit.v29i1.312
Pelabuhan Indonesia (2000). Alat Bantu Navigasi, Jakarta: Referensi Kepelabuhanan
Pemerintah Indonesia 2008). Undang-undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran
Pemerintah Indonesia (2009). Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan
Pemerintah Indonesia (2015). Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2015 tentang Perubahan Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhan
Pemerintah Indonesia. (2021). Peraturan Pemerintah Nomor 31 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Bidang Pelayaran
Putra, A.A. and Djalante, S. (2011). Pengembangan Infrastruktur Pelabuhan dalam Mendukung Pembangunan yang Berkelanjutan. Jurnal Ilmiah Media Enggineering, 6, 1. Retrieved from: https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jime/article/view/11627
Rosdynur, Z.S. (2012). Pekerjaan Survei Hidrografi dan Perencanaan Alur Pelayaran dalam Usaha Transportasi Hasil Pertambangan Batubara. Bandung: Teknik Geodesi dan Geomatika FITB-ITB
Salim, H.A.A. (1993). Manajemen Transportasi. Jakarta: Radja Grafindo Persada
Saleh, P.S. (2021). Konsesi Pelabuhan Bentuk Pendelegasian Pengelolaan Kepelabuhanan Kepada Badan Usaha Pelabuhan. Jurnal Ilmiah Hukum Kenotariatan Fakultas Hukum Universitas Sriwijaya, 102. http://dx.doi.org/10.28946/rpt.v10i2.1571.
Sasono, H.B. (2012). Manajemen Pelabuhan & Realisasi Ekspor Impor. Yogyakarta: Penerbit ANDI
Setiono, B.A. (2010). Analisis Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kinerja Pelabuhan. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, 1(1). Retrieved from:
https://www.academia.edu/23638299/analisis_faktor_faktor_yang_mempengaruhi_kinerja_pelabuhan
Silalahi, U. (2011). Asas-Asas Manajemen. Bandung: PT. Rafika Aditama
Sinaga, M. (2020). Pembangunan Infrastruktur Maritim untuk Mendukung Program Tol Laut dalam Mewujudkan Poros Maritim Dunia. Jurnal Keamanan Maritim, 6(1). Retrieved from: https://jurnalprodi.idu.ac.id/index.php/KM/article/view/512.
Sofyandi & Garniwa. (2007). Perilaku Organisasional. Yogyakarta: Graha Ilmu
Syamsudin, Muliati, Modrapriya. (2017). Studi Perencanaan Alur Pelayaran Optimal Berdasarkan Hasil Pemodelan Software SMS-8.1 di Kolong Bandoeng, Belitung Timur. Jurnal Online Institut Teknologi Nasional, Jurusan Teknik Sipil Itenas, 3(1). DOI: https://doi.org/10.26760/rekaracana.v3i1.71
Usmin. (2022). Alur Pelabuhan Pulau Baik dilakukan perawatan rutin, diambil kembali dari Antara: Retreievd from: http://bengkulu.antaranews.com/berita/3888/alur-pelabuhan-pulau-baai-dilakukan-perawatan-rutin
Wijoyo, P.H. (2013). Landasan Konseptual dan Perencanaan, Terminal Penumpang Kapal Laut Pelabuhan Harbour Bay Pulau Batam. Jurnal Universitas Atmadjaya Yogyakarta. Retrieved from: http://e-journal.uajy.ac.id/id/eprint/159
DOI: 10.12962/j24423998.v11i1.1091
Soedjono, W. (1983). Sarana-Sarana Penunjang Pengangkutan Laut, Aid to Navigation. Jakarta: Bina Aksara